Quand faire un équilibrage ?
L’équilibrage doit impérativement être effectué à chaque fois que vous changez de pneus. Si vous avez l’impression que votre volant vibre, cela signifie que vous devez équilibrer les roues de votre train avant. Si c’est le siège qui vibre, il faudra rééquilibrer votre train arrière.
Quel est le réglage du parallélisme?
- Le réglage du parallélisme consiste quant à lui au réglage de l’alignement des 2 roues directrices et de l’angle des roues par rapport à la route. Les roues doivent être parfaitement perpendiculaire à la route. L’équilibrage des pneus optimise la sécurité et permet d’augmenter le confort de conduite.
Comment confondre la géométrie avec le parallélisme?
- On confond souvent la géométrie avec le parallélisme ou l’équilibrage des roues. Pourtant il s’agit bien de trois notions différentes ! L’équilibrage est la répartition équitable du poids de la roue autour de son axe de rotation.
Quel est le parallélisme d'une voiture?
- QU’EST CE QUE LE PARALLÉLISME voiture ou la géométrie d’une voiture ? Le parallélisme ou la géométrie des pneus consiste à contrôler l’alignement des roues entre elles et leur alignement avec l’axe de la route. Le réglage du parallélisme s’effectue en fonction du niveau d’usure des pneus et des informations fournies par le constructeur.
Pourquoi le dérèglement du parallélisme?
- Pour votre budget : le dérèglement du parallélisme a une incidence directe à la hausse sur la consommation de carburant de l’auto. De plus, il risque de provoquer une usure prématurée et anormale des pneumatiques, une usure du train avant et une augmentation des vibrations sur la jante.
